寶馬新2.0T柴油引擎,油耗僅3.74升

2011年12月28日星期三

寶馬新2.0T柴油引擎,油耗僅3.74升

来源：澳洲网站

寶馬日前發佈了全新的一款高效節能的柴油發動機，百公里油耗最低3.74升。這款2.0T柴油發動機將搭載到5系和X1車型上，搭載新發動機的車型將於9月份於海外銷售。另外，新款Z4將換裝2.0T汽油發動機。
520d車型可能是最清潔的一款5系了。寶馬官方表示，該車提高了10%的燃油經濟性，官方百公里油耗為3.74升，二氧化碳排放量為119g/km。520d車型使用一台2.0升單渦輪雙渦管2.0升增壓柴油發動機，最大功率輸出為181馬力，峰值扭矩為380N‧m。百公里加速為8.2秒。
達到這樣的燃油標準，同樣離不開寶馬的Efficient Dynamics高效科技，包括啟/停，動能回收系統，換擋指示低滾阻輪胎以及輕量化的輪轂。除此之外，新車的最終傳動比變大，降低了車輛在高速行駛時發動機的轉速，從而減少了油耗。另外該款車還配備了ECO-PRO模式，通過調節發動機運行狀態、油門敏感度、自動換擋時機以及空調和電加熱系統。
換用新發動機的sDrive20i車型的百公里加速為6.9秒，官方百公里油耗為5.66升，二氧化碳排放量為159g/km。sDrive28i車型的百公里加速為5.6秒。兩款車都使用6速手動變速器或者是8速自動變速器。
對於X1車型xDrive20d車型使用2.0升柴油增壓發動機，最大功率輸出120KW(163馬力)，官方百公里油耗達到了3.74升。二氧化碳排放量為119g/km。據悉，X1 xDrive20d車型將於9月份開始銷售。
另有報導稱，寶馬Z4未來也將使用一台2.0直列四缸渦輪增壓汽油發動機，這款發動機最大功率輸出133KW(181馬力)。與這台發動機搭配的是6速手動變速器或者是8速自動變速器。使用這款發動機的車型為Z4 sDrive20i，未來將取代現款的sDrive23i。換用新發動機的sDrive20i車型的百公里加速為6.9秒，官方百公里油耗為5.66升，二氧化碳排放量僅為159g/km。