据悉，根据南澳Torrens-Darlington高速路的改造计划，Torrens 至 Darlington 的高速公路将直接连接到Anzac Highway 的立交桥，驾驶者将能够从南部郊区直通阿德莱德CBD，而无需因交通灯停车。
联邦政府和州政府联合发布的详细设计显示，计划改造Anzac Highway和南路的交叉口，这将缓解其他关键路线的压力并适应未来车流量的增长。
这个项目的里程碑是在Glandore的110户居民被通知他们的房屋将被强制收购的几周后出现的，并确切地显示了土地的使用方式。
现有South Road上的北行车辆，包括从十字路过来的驾驶者，将能够通过Anzac Highway以南的一个坡道并入高速公路。
联邦城市基础设施部长保罗-弗莱彻（Paul Fletcher）说，该项目是南北走廊99亿澳元最后阶段的一部分，将缓解整个阿德莱德的拥堵状况，并使人员和货物更快流动。
他说："T2D是南澳历史上最重要的项目之一的最后一部分，它不仅将大大减少人们南来北往的旅行时间，而且还将使成千上万的驾车者在进入城市时更加快捷和安全。"
南澳交通部长Corey Wingard说，该项目也将是一个强大的就业刺激因素，创造数千个就业机会。
他说："它不仅对阿德莱德，而且对整个州都将产生实际的、永久的和压倒性的积极影响。"
但一位不愿意透露姓名的居民说："作为居民，我们怎么想并不重要，到最后，政府还是会得到他们想要的。"
四个旨在保持空气质量的通风结构将被安置在项目上–每个隧道入口处都有一个–每个都将有大约15米高。
该结构被列为一个长方形的灰色物体，但其设计尚未最终确定，项目组将在即将开始的咨询过程中与社区进一步接触。
南部隧道的建设预计将于2023年底开始，总长10.5公里，预计项目将于2030年完成。
据预测，该项目将减少24分钟的行车时间，它将包括两组平行的隧道，在South Road下各有三条车道，以及一系列地面和下行的高速公路。升级的最终参考设计将在今年晚些时候完成。
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