澳洲“热点”网站（hotspotting.com.au）的创始人莱德（Terry Ryder）认为，房产投资应将基础设施建设作为重要的线索并以此来寻找投资地点。
据澳洲房地产观察网报导，莱德称，随着时间的推移，繁荣的房地产市场所具备的最大的共同点，就是基础设施建设投资水平的提高。
悉尼的房产市场表现出12年来最强劲的景象并非巧合，其基础设施的发展水平是12年来的最高。这不是房产市场火热的唯一原因，但它起到了显著的推动作用。
经过三年明显的活动和价格增长，悉尼开始不可避免地显示出减弱的迹象，寻求长期增长的投资者应跟随基础设施建设的踪迹。
房地产向前发展的道路通常基于优越的利率。
悉尼的房地产周期已经达到投资者需要特别小心选择地点的程度。
市场经过三年的渗透，大部份地区已有显著的价格上升，悉尼许多主要城区的房产中间价达到了两位数的年增长率。
这意味大悉尼地区几乎所有地方的房地产房主已获得良好的资本增长。
但这不会一直简单地向前发展。目前已经有迹象表明，悉尼的热潮开始消退。这是不可避免的，而且最有可能发生在房地产市场活跃三年之后，即2015年。
最近的销售数据分析表明，销售活动上升的区比以前减少，这是热潮消退的一个指标。虽然预计不会有戏剧性的下降，但过去二至三年的价格上涨水平不太可能持续下去。
其它研究来源，包括经济预测机构BIS Shrapnel和澳洲国民银行也纷纷预测，悉尼房价上涨速度在大约以后一年里会减缓。
投资者现在需要有所选择来实现资本增值，最好的策略是专注于有新的基础设施投资的位置，特别是交通基础设施建设，这将是房地产需求的催化剂。
目前，悉尼远郊的主要城区是市场的领先者。彭里斯（Penrith）、卡姆登（Camden）和坎贝尔镇（Campbelltown）都远离悉尼市中心，但仍属大悉尼范围内，拥有最好的上升市场。
一些位于市场顶端的区仍然充满活力，但越来越多位于市场中部和底层的区获得了最大增长。这是整个2014年趋势的持续发展，新近升级为百万澳元级的区数量变少，而便宜的城区房市在上升。
西区变得突出，包括悉尼西南远端的主要城区，坎贝尔镇和卡姆登仍然有许多郊区在上涨，还有西南部的利物浦（Liverpool）和西北部的劳斯山（Rouse Hill）。
这些郊区都将从基础设施建设中受益，包括目前在建与处于规划阶段的项目。
有时新的交通基础设施相当出色，如西北区新兴增长的中心劳斯山，该区域从目前正在兴建的90亿澳元大西北铁路线（North west Rail Link）中明显地直接受益。
目前主要连结此区的交通道路是M2高速公路，最近完成了升级改造。
其它辅助改造项目正在进行，包括Schofields路的升级，该路段连接劳斯山Windsor路和Schofields的Railway Terrace。这条双行道乡村公路的改造将耗资约2亿澳元，历时三个阶段，成为Windsor路与Richmond路的东西向主要连接道路。
第一阶段在2014年7月建成通车，第二阶段应于2017年年初完工，而第三阶段还在规划中。
Richmond路最近也斥资4600万澳元完成了升级。
悉尼西北区将受益于连接悉尼西南远方的M9高速路。M9将连接西南区的卡姆登到西区的彭里斯，然后继续往北到劳斯山近邻的Windsor。
该项目目前处于规划的早期阶段，纽省政府在2015财年的预算为M9建设的可行性研究预留了460万澳元。
西北区也将受益于NorthConnex（北连）高速公路，该260亿澳元的项目设计用来连接Wahroonga 的M1太平洋高速公路的南端与M2高速公路在Pennant Hills Road路的交汇处。
全长9公里，NorthConnex高速公路将成为澳洲最长的隧道公路项目。预计隧道施工将于2019年完成。2015年2月开发商Lend Lease被宣布赢得了承建该高速公路的合同。
这些基础设施项目的组合，将使西北区的房产市场不只是拥有目前的繁荣，而是保持一个长期的增长。
来源：大纪元 责任编辑：简玬
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