2015年7月21日星期二

Opal卡令乘客从外郊区到市中心年多花600元

根据澳洲纽省反对党的分析,与2011年的纸质车票相比,从西悉尼等外郊区到悉尼市中心的通勤乘客现在用Opal卡一年要多花600澳元。

据每日电讯报报导,这项比较是把Opal卡和已被取消的季票和月票价格进行比较。纽省反对党所做的分析显示,四年前使用My Train年票一周乘坐10次火车、每次10公里以上,一年花费1,100元,而使用Opal卡则需要1,406元。

受影响最严重的是从外郊区到市中心工作的上班族,2011年使用季票或年票每周乘坐10次火车、每次35-65公里需要2,068元,但现在用Opal卡需要2,687.36元,增加了30%。

按季度计算,每次旅程35-65公里每周旅行10次,用Opa卡要比2011年用季票多花103.16元,每次旅程10公里每周10次每季要多花49.48元,每次旅行35-65公里每周10次的每月要多花18.72元。

唯一的赢家似乎是过去用周票单程20-35公里的上班族,现在每月费用比2011年省22.88元。

反对党交通事务发言人帕克(Ryan Park)说:“自由党承诺使用Opal卡意味着较低的票价,但对西悉尼的通勤者而言不是这么回事,他们现在每周要比2011年多支出600元。这不是鼓励人们乘坐公共交通,不公平的票价使悉尼通勤者乘火车时要考虑再三。”

交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)发言人则辩称,已经没有多少乘客买年票了,约90%的乘客用Opal卡费用与以前持平或有所减少。

来源:大纪元 责任编辑:瑞木悦

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