2015年3月27日星期五

悉尼内城公共停车位大幅削减让位住宅泊车

根据悉尼内城巴朗加鲁(Barangaroo)区的概念规划修改建议,该区大部份的公共路边停车位将被取消,将腾出的空间让给数量明显增加的私人开发项目。


据悉尼晨锋报报导,如果该项修改建议获得纽省政府的批准,那么在占地22公顷的巴朗加鲁区内,路边停车位的数量将从275个锐减至40个。 与此同时,供给公寓的停车位将几乎翻倍,从1166个增加到2100个至2205个。这还不包括皇冠(Crown)公司更在为其渡假酒店寻求的500个停车位。


此外,詹姆斯?帕克(James Packer)的公司还在为其高达275米的公寓楼寻求额外的110个停车位。


这些停车位修改的大部份内容已被列入南巴朗加鲁区概念计划的修改方案中,该方案被称为“修改8条”。


目前巴朗加鲁区的总建筑面积已比2005年最初简要设计计划中的33万平方米多出了两倍。


由联盛(Lend Lease)公司提交的文件称,路边停车位减少至40个,是由于该区两条街的“设计开发项目”,以及“将原本设想的车道,改为了专用的行人道” 。


目前该区居民停车位的最终数量还没有确定。以前曾已批准的拥有300个停车位的公共停车场计划将保持不变,但商业停车场的车位减少了五个,降至647个。


悉尼市议员、规划律师曼特(John Mant)称,停车位增加突显了“允许在这个高密度地区开发的荒谬”。


来源:大纪元 责任编辑:尧宁



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