2012年9月8日星期六

墨尔本犯罪高发火车站急需巡警

来源:澳洲新闻

2012年09月08日讯】(记者清宁编译报导)百鲁政府在当选前宣布,作为打击犯罪整肃治安行动的一部分,每天下午6点到次日凌晨末班车的时段,将在每个火车站都安排两名安保警员;在2014年11月前,将雇用940名安保警员来创造一个安全的交通网。然而在赢得选举近两年后,很多的犯罪多发火车站还没有配置警力。据《时代报》报道,在城市和郊区经常发生违法犯罪的大型火车站,比如菲林德斯街(FlindersStreet)、南十字(SouthernCross)和丹迪农(Dandenong)已有安保警察巡逻,但大约有200个火车站仍旧无人巡视。这其中包括灵伍德(Ringwood)车站。最新的警方数据显示,在2010年到2011年间,此处发生了18起袭击事件和2起抢劫案。这使它成为整个交通系统中第二大犯罪频发的郊区车站。另外一个急需安保巡警的是华勒比(Werribee)火车站,这里发生过14次袭击和3次抢劫。而东侧的穆鲁尔巴克(Mooroolbark)火车站也发生过13起袭击和2次抢劫。其次还有桑夏(Sunshine)和阿尔比恩(Albion),这两个火车站一共发生过14次袭击和14次抢劫。与富士贵(Footscray)、博士山(BoxHill)和艾平(Epping)这些已经安排了巡警的车站相比,以上提到的这些车站在2010年到2011年间发生了更多的犯罪案件。之前,政府表示,有公厕的火车站会优先分配到巡警。上周,警方表示,分派的决议基于一系列的因素,包括后勤和基础设施。《时代报》上周透露,的大多数火车站在近几个月的时间里,没有发生任何严重的犯罪案件。这使一些人质疑百鲁政府是否应该花费亿万元在每个车站都安排治安警察。不过百鲁省长坚决维护这一政策,并说,他仍旧想在每个车站都看到两名安保人员,不过这最终取决于维省警局。维省警局也一再说,他们计划在每个车站都安排两名巡警。不过,根据2010年到2011年的统计数字,大多数巡警都将无事可做。最安全的车站是皇家公园(RoyalPark)和拱北(Beaconsfield),在这一年间没有任何罪案发生。另外,有27个车站没有发生过例如抢劫、袭击或性犯罪一类危害人身安全的案件。有80个车站只发生过一两次这类案件。此外,有35个车站只发生过3到4次此类案件。这意味着整个交通系统215个车站中,多过半数的车站每三个月或是更长时间才会出现一次严重犯罪案件。尽管维省警局无法提供相关数据,但是根据估计,每年每个车站需要花费至少20万澳元来支付这些巡警的工资。虽然这项计划遭到一些质疑和反对,但警局部长的一位发言人说,很多乘客在晚上都感到害怕,他们很拥护这一政策。最安全火车站:
最安全的火车站(2个):RoyalPark和Beaconsfield,完全无犯罪记录
无危害人身安全犯罪的火车站(27个):包括Camberwell,Burwood,SouthYarra,Collingwood,Thomastown,Fairfield和Hurstbridge最危险火车站:
最危险的火车站(1个):Dandenong,56起袭击、12起抢劫和3起性侵犯
发生超过十起以上袭击案件的火车站(5个):Mentone(16起)、Werribee(14起)、Mooroolbark(13起)、Jolimont(11起)和Lilydale(11起)
乘坐火车最危险的地区:,在同一个邮政编码下的5个火车站罪案频发,168起袭击、22起抢劫和至少12起性侵犯(责任编辑:陈明)

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