一份秘密政府文件透露，南澳自2011年建立紧急救助调度系统（SACAD）后，地址识别错误频发。而警方、救护车、乡村消防服务中心（CFS）、城市消防服务中心（MFS）和省应急服务中心（SES）都依赖该系统来定位意外发生的具体地点。
据广告报（The Advedrtiser）报导，应急管理理事会（Emergency Management Council）透露了一份2013年的报告，并以此警告政府，有7万个街名被错误记录在调度系统中。这些错误是2011年紧急救助调度系统启动后就开始积累的，拖延了反应时间并威胁到被救者生命。
交通厅发言人说，在这份报告递交到内阁的8个月后，即2013年11月起，政府就开始了纠误工作。她说工作人员发现，7万个错误中有很多重复，实际共有3万7,000多个需要纠正。错误数据包括地址缺失和街名错误。
报告说这些错误“拖延了紧急情况下派遣和到达出事地点的时间”，危害公众安全。由于系统地址辨识错误，屡次发生救护车到达时间延迟，呼吸困难需急救的病人和12岁的重伤儿童都遭遇过救护车延误的情况。
报告说：“系统中的高达20%的道路和地址记录或者错误，如街名、号码有误；或者缺失、未记录；或者无法搜出求助电话中所报地址。”“南澳救护车服务每天要应对大约1,000宗事件，而约10%即100个左右不能被系统所识别。”
交通厅发言人说：“系统还在继续改善中，首先集中力量在关键地区。”她说有56个小故障仍待修复。她还说每年系统要增加约1万个新地址。
省紧急服务厅长马里诺斯科斯（Peter Malinauskas）的发言人表示，系统的错误是交通厅的事。
反对党紧急服务发言人麦克菲特里奇（Duncan McFetridge）说：“紧急服务最为重要的一点就是能够准确定位事件发生的地点。”“系统好坏就在于输入的数据，如果数据错误，可能会付出生命代价。”
近几周已开始了对调度系统的详细审查，5月9日的本省突发的暴风雨引来更多担忧。紧急服务志愿者和麦克菲特里奇说，暴风雨发生时，调度系统不能把就近的救助人员最快速送达事发地点。他们说市区的救助人员被送到阿德雷德山区，而山区的人又被送到市区，混乱耽误了很长时间。
省应急服务中心确认将对系统进行检查，而反对党表示，如果系统的反应时间没有改进的话，将要求议会质询。
来源：大纪元 责任编辑：陈紫雨
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