昆省目前的养路费（Rego）中仅包含第三方保险。最近，政府有意加入无过失意外伤残险。这意味着每辆车的养路费将再次涨价。
昆省在纽曼政府时期采用了国家残疾保险计划（National Disability Insurance Scheme）以及国家伤残保险计划（National Injury Insurance Scheme），政府希望在7月1日立法通过无过失意外伤残险。
目前议会正在就两种方案进行讨论。政府较倾向于同时保留第三方保险和无过失伤残险，每年费用增加76澳币。另一种计划则是取消第三方保险，一律采用无过失保险计划，每年增加60澳币。
澳洲律师联盟的会长豪琪逊（Rod Hodgson）表示：“律师们更偏向第一种方案。昆省议会对于意外伤害的受难者将提供最好的保险计划，但对于因他人过失而造成伤害的受害者，我们也要维护他们的权益。”
豪琪逊表示这一计划得到两党的支持。混合模式可以保障受害者的权益，重要的是受害者可以做出选择，如果是因他人而受伤，他们仍然可以追究肇事者的责任。
但Suncorp等保险公司更倾向于纯意外伤残计划。Suncorp人身伤害部执行总经理麦克休（Chris McHugh）在一份声明中说：“引进无过失意外伤残保险意味着在昆省受伤的人都可以得到终身照顾，这是便宜和公平的计划。与之相比，混合模式更加昂贵，且一次性赔偿经常会花完，让他们在余下的时间得不到照顾。”
现行的第三方保险计划，要求受伤者在有肇事主的情况下才能提出赔偿。如引进纯意外伤残计划，则由保险公司直接介入。
两个方案争论的焦点还是费用。根据RACQ的数据，昆省是全澳汽车花费最高的省。四缸车的养路费从328.9澳元上涨到340.4澳元，八缸车则上涨23元达到693.25澳元，这些都不包括保险费用。RACQ呼吁政府在未来几年不要再追加养路费。
来源：大纪元 责任编辑：杨帆
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