3月8日凌晨，新西兰奥克兰Wynyard Quarter码头的工作人员震惊地发现，停靠于码头泊位中的百年渡轮Kestrel，一夜之间沉入海底，只留下顶部的桅杆和一些残骸浮于水面。
当日上午，奥克兰市政府下属的Panuku开发公司（Panuku Development Auckland）发言人卢克 ? 亨肖尔（Luke Henshall）证实，拥有111年历史的渡轮一夜之间沉入海底。他说，Kestrel的意外下沉令人感到遗憾。
Panuku开发公司总经理汤姆．沃伦（Tom Warren）说，市政府在凌晨6点接到沉船通知，事情发生的太突然。Kestrel的沉没，无论对奥克兰，还是Kestrel保护协会（Kestrel Preservation Society），无疑都是个损失。
奥克兰水上飞机观光公司（Auckland Seaplanes）首席执行官克里斯．萨特勒（Chris Sattler）说，听到这个消息非常难过，本来该公司正打算修复Kestrel，但费用太高，所以一直在等机会。不幸的是，事情就这样发生了。但他表示，公司业务会照常。
Wynyard Quarter的一位工人说，看到沉船，他感到震惊和难过。几乎每天都乘渡轮的达比（Darby）表示，Devonport每一位居民都知道Kestrel，以及Kestrel进出Waitemata harbour的历史，它已经成为Devonport历史的一部份。
现年86岁的科琳 ? 海明威（Colleen Hemingway）为沉船落泪。她从9岁开始就到渡轮上玩，那时候她父亲刚刚开始在渡轮上工作，数年后成为Kestrel的船长。
Kestrel保护协会（Kestrel Preservation Society）创立者之一萨拉 ? 布努姆菲尔德（Sarah Bloomfield）说，Kestrel的沉没是一件令人悲伤的事情，对于乘过这艘渡轮的人们来说，乘Kestrel 进出Devonport港，是非常美妙的交通方式。
根据Kestrel保护协会的记录，Kestrel是Waitemata Harbour 30艘艏艉同型渡轮（double-ended ferry）中的最后一艘渡轮，已经运载旅客一个多世纪之久。Kestrel是奥克兰海运的最重要标志之一。
截至目前，沉船原因尚不清楚，Waitemata港务负责人正在调查中。
Kestrel简史：
?Kestrel渡轮是由查尔斯．贝利（Charles Bailey Jnr）于1905年用贝壳杉和罗汉松建造的，同年12月14日下水出航。
?建造Kestrel的目的是在Devonport和奥克兰市中心之间运送旅客，Kestrel的日载客流量曾高达2万人。
?1952年，Kestrel从蒸汽动力改为柴油动力，装载了Crossley 6缸450马力柴油发动机。
来源：大纪元 责任编辑：张莉莉
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