如果有人觉得现在在澳洲去上班路上花费的时间变长了，还真对了。联邦基础设施部长特拉斯（Warren Truss）8日公布的2014-15 “澳洲城市现状”报告显示，澳洲城市上班通勤单程从2000年的2.5公里增加到现在的7.5公里。报告着重提出，政府需要对大众公共交通投入更多资金以方便人们上下班交通。
据澳洲新闻网报导，报告承认上班族通勤交通存在问题，报告表示，需要加大对公共交通的投资。根据其它的上下班通勤报告，在悉尼上班单程耗时40分钟以上。
报告说：“在澳洲城市公共交通起着重要的作用。最低程度公共交通为许多不能或选择不开车的人们提供了日常生活必需的移动性。”
报告发现，不仅是人口增长推高了对公共交通的需求，在过去的十年中，公共交通通勤者的增长（2.4%）超过了大城市人口的增长（1.8%）。
联邦政府一直对扩大城市公共交通的规划或资金职责撇清关系，认为这是省政府的工作。工党基础设施发言人艾尔班尼斯（Anthony Albanese）表示，城市问题只能通过大众公共交通来解决，而联邦政府只关注对收费道路投入资金。他指责政府拖延公布报告，并说它实际上是2014年的报告。
报告显示，悉尼的交通问题可能很快就会折磨人口快速增长的墨尔本，过去十年里墨尔本人口每天增长200，10年增加大约75万人。悉尼目前仍是澳洲最大的城市，但增长速度不及墨尔本，增加了近60万人。
报告表示：“简单地在一个区域创建工作不一定足以增加居民的就业，因为这些工作可以由从其它地方旅行过来的人们填充 ，距离与旅行方式直接影响运输需求。重大交通基础设施在塑造城市发展中起着至关重要的作用，如果适当规划，可以使得地区未来住房和就业增长，提高工作效率与平等地获取工作和服务。”
来源：大纪元 责任编辑：简玬
原文链接：澳洲上班族通勤均值从2.5公里增至7.5公里 - 澳洲最新新闻
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