2015年5月29日星期五

昆士兰Uber挣扎求生

国际共乘服务手机应用程式Uber表示,该公司在昆士兰正面临严峻挑战 - 因为它们比省政府更懂得如何实施政府政策。

据布里斯本时报报导,该科技公司撰写了长达44页的建议予昆士兰的每一位议员,希望省政府了解共乘服务有别于德士服务。Uber坚决认为政府偏帮德士行业, 该公司视德士行业为“受保护的垄断性市场”。

现任政府对Uber的态度比起前自由党政府可谓南辕北辙。前政府积极提倡于上班地点设立骑士与司机数据库,从而鼓励共乘汽车计划,并提供奖掖鼓励参与。

Uber说他们只是利用电脑技术来简化供应和需求的配搭过程。建议书中写道“Uber手机应用程式将让前政府所推广的共乘计划成真”。“Uber相信交通与主要公路部门 (Department of Transport and Main Roads) 不采纳该平台的原因在于它将比省政府更有效率地落实政策。”

Uber表示政府强制结束该平台的结果将会使2000名司机失去工作,并迫使客户接受差劲的(德士)服务。Uber谴责政府没有勇气面对德士行业的政治影响力。

昆士兰德士协会对此亦做出回应,他们认为德士牌持有人其实是小型商家。他们当中有不少退休人士将开德士当成积累公积金。总裁沃斯(Benjamin Wash)表示,德士业比Uber有更多的条规与约束。他觉得Uber正试着强行争夺德士行业的市场,犹如漠视本地法律的海外经营者。

来源:大纪元 责任编辑:陈紫吟

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