墨尔本道路系统对骑自行车者存在很多安全隐患。交通工程师芒罗（Cameron Munro）博士的最新研究显示，为保证生命安全，我们需要决定是否允许路边停车。
芒罗博士对2002年至2012年的维省公路局和警察局记载的事故资料进行了分析，以确定导致自行车交通事故的最主要原因。他说：“我们的道路系统根本不安全。这实际上是一个交易，以交通事故和死亡换取高速驾驶并在最便利处泊车。”
芒罗说，在城市地区，骑车者面临的最大危险在车前、而非身后。他说：“通常，事故发生是因为汽车在有骑车者的路上拐弯，或在骑车者前面打开车门。”以下是六种常见事故情景：
1、注意空档
一些礼貌的司机会在小路口为有可能转弯的车辆留出空档。骑车者在道路左侧畅行无阻，这时如果对面一辆汽车右转穿过空档，那么由于双方视线受阻，骑车者和右转司机都没时间做出反应。
2、十字路口
类似的事故原因是十字路口。一位骑车者在直行过程中被侧面开来的车撞上。
3、左转车辆
道路交叉口是左转车辆的事故多发点。尽管自行车可从汽车左侧超车，但当汽车打左转灯并在路口左转时，自行车是不允许超车的。骑行者不应假设左转司机能发现自行车并停车。
4、侧面碰擦
最近经过市中心商务区柯林斯街（Collins St）的骑车者应该熟悉这个事故原因，即“侧面碰擦”，这是因为骑车者与汽车距离太近。有些事故是由于司机不小心，但很多时候是由于道路设计不合理。
5、小心背后
与侧面撞击同样普遍的是背后撞击。这在乡村地区更为常见，由于车辆行驶速度过快，这类撞击可能是致命的。可能的避免方法是骑车者穿鲜艳的衣服、打开自行车尾灯、并尽可能靠最左边骑行。
6、倒车进入车道
还有一种事故所有父母应铭记在心，即汽车倒车进入车道时造成事故。这与骑自行车上学和放学的孩子们更为相关。
数据显示，事故原因前三名是，在自行车前面转弯、侧面碰擦和在自行车车道上开车门。从今年年初以来，六名骑车者丧生，去年有十名骑车者遇难、但严重受伤者超过100人。
芒罗博士提出几条建议，包括降低车辆限速，在自行车道和机动车道之间设置隔离带，以及为自行车和机动车分别设置各自交通信号，以协调自行车与机动车的动作。他还建议骑车者留意道路状况，尽量与汽车司机保持眼神交流，并在骑车时假设司机无法看到自己。
来源：大纪元 责任编辑：李欣然
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