（大纪元记者陈光澳洲悉尼报导)失踪14天的马航飞机牵动世界神经，周四下午澳洲宣布卫星在距西澳海岸2500公里外的海域发现了疑似马航残骸的图片后，澳洲当天便派遣飞机开展进一步的海上搜寻。但两天下来一无所获。澳洲海事局表示搜寻将在周末继续进行，一个各国飞机和船只共同参加的搜寻将在周六开始。
搜寻2日无功而返
周四（20日）4架飞机在疑似出现马航残骸的地区搜索后，由于天气条件恶劣，搜寻飞机无功而返。抵达搜索海域的第一架飞机的机长比瑞尔（ChrisBirrer）表示，该区域云层低而且在下雨，极大阻碍了搜索任务，他形容该区域天气情况“极其恶劣”。20日晚澳方结束当天搜寻工作时，已有至少2.3万平方公里海域被搜寻过。
周五黎明，澳美共5架飞机再次出海搜寻，挪威货轮也在南印度洋的进行远程搜寻。不过搜寻工作仍没有任何进展。澳洲海事局表示搜寻将在周末继续进行。并且，中国的三架直升机和日本的2架飞机将协助澳洲方面的搜寻。这将成为国际性的联合行动。
确定尚需时日
搜索区域距柏斯2500公里，包括了一块宽约250公里、长400公里的大陆架，水深达3500米，大陆架周围水深更是达到5000米左右。国防部长约翰森（DavidJohnston）说，可能需要好几天时间才能确定那些物体是否是失联飞机的残海搜寻飞机在相关水域投下声纳浮标，如果黑匣子在，浮标应该能采集到信号，不过还要取决于搜索船只、搜救工具的远近。还有媒体指出，相关目标是16日被拍到的，其后可能在水中“浮沉起伏”，不利于定位。
澳洲成头条
澳州总理艾伯特宣布在距柏斯2500海域发现疑似MH370航班的残骸后，澳洲顿时为全球媒体关注的焦点。世界各国的媒体都纷纷以头条形式报导。澳大利亚海事安全局网站一度崩溃。“MH370”和“澳大利亚”成为Twitter上出现频率最高的词语。不过2天的搜索一无所获，也让媒体质疑，艾伯特对此辩护说，柏斯西南2500公里处是地球上最难接近的海域之一，也许我们所发现的那个24米长的物体只是一个集装箱，“但是我们欠MH370飞机上近240失踪者和他们的亲友一个说法，我们会尽一切所能去揭开该飞机失踪之谜。”
艾伯特已通报习近平
澳洲总理艾伯特周四晚间已与中共国家主席习近平通了电话，就澳洲参与搜寻失踪马航客机的情况通告中方。北京在周五表示，将派出3架飞机和一艘破冰船加入澳洲的搜索。马航MH370次航班3月8日失踪，已近两周。机上包括机组人员共有239人，其中包括154名中国人，还有6名澳洲人。
亲属不愿相信飞机已成残骸
卫星图的发现对搜索工作来说是一个重要线索，但对乘客亲属来说，无疑是坏消息。法新社20日称，许多焦急等待的中国乘客亲属不愿接受。一名乘客亲属说：“我坚信我的儿子还活着，我儿子还活着，我不相信这个消息。”
2大块疑似残骸
据澳洲广播公司报导，澳洲的卫星图片发现在柏斯西南2500公里左右的偏远海域有两个疑似马航飞机的残海澳洲海事安全局（AMSA）负责协调此工作。这些图片摄于五天前，是目前为止所有关于这架失联飞机的看起来最可信的线索。西澳大学（UWA）海洋学家帕蒂阿拉奇（CharithaPattiaratchi）说，根据该区域海流情况，如果那两个物体确是飞机的残骸，可能已在水里向西移动了300～400公里。
更艰钜的任务
航空专家称，如果搜索队伍发现照片上的物体且证实其为失踪飞机的残骸，有关部门将面临一个更艰钜的任务：找到剩下的残骸并揭开已经成为现代航空史上最大谜团之一的客机失踪真相。因为随着时间的推移，很多残骸可能位于海面下两英里深处，并散布在一大片区域内。比如飞机已经降落在某处。但需要时间将发现的残骸拼凑在一起。如果不是，则一切的可能性要再次过滤，重新寻找突破点。
过去一周搜救进展汇总
3月20日，澳洲海事局举行发布会，宣布16日卫星拍摄到在柏斯西南2500公里处海域两个物体的图像，经专家评估为“可信”，有极高可能性与马航失联客机有关。
3月19日，马航失踪10天，中马同称“信息不宜公开”引质疑，此外，马航失联前最后通话“好的晚安”被疑为是暗号。
3月18日，美国官员称马航航路程序被人为改写，MH370折返，可能经缜密计划。
3月17日，传班机成为攻击目标，印度驳斥。
3月16日，马航遭劫之说甚嚣尘上，分析认为手法专业非民航机师，调查飞机可能消失范围的2条空中走廊。
3月15日，马调查官：劫机不再是理论“而是结论”，大马重新部署搜索，马来西亚首相纳吉（NajibRazak）在记者会证实，军方雷达显示1架不明飞机就是8日失踪的马航MH370班机。
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