澳洲新闻集团的一项调查显示，汽车燃油实际的消耗量可能比汽车公司广告宣传的要超出10%以上。驾车人士正由于这些骗人的燃油效率广告，每年平均需多支付近 200澳元。
新闻集团的调查发现，燃油效率最不实的三款汽车是三菱的欧蓝德PHEV四轮驱动（Mitsubishi’s Outlander PHEV 4WD），广告宣传的耗油量为1.8升 /百公里，实际上要4.8升，比宣传的多出133%；接下来是吉普大切诺基四轮驱动（Jeep’s Grand Cherokee 4WD）实际柴油消耗量为每百公里11.6升，宣传为7.5升，驾车者可能因此每年要多支付 800澳元；第三个是宝马X4系列（BMW’s X4），宣传的柴油消耗量为6.1升/百公里，实际消耗量为8升。
这一发现或将促使澳洲竞争和消费者委员会（ACCC）对购买者是否被误导展开调查，国内权威消费者团体“选择”（Choice）呼吁针对汽车制造的宣传在澳洲进行独立的测试。
澳洲新闻集团的分析是基于英国对汽车燃油消耗量测试的结果。与澳洲“选择”团体类似的英国消费者团体“哪一个？”（Which？）对200辆汽车进行了测试。
结果发现，这些汽车的实际耗油量和宣传的平均差异按照澳洲的水平来讲至少为10%。也就是说，如果一辆宣传耗油量为10升/百公里的汽车，实际的耗油量为11升。在驾驶者每年平均行驶1.4万公里的情况下，按照2014-15年汽油平均价格1.34元/升计算，一年要多花187澳元；按照1.40元/升的柴油价格计算，每年要多花196澳元。
在提供给澳洲新闻集团的测试结果显示不实宣传最严重的20款汽车中，有九款已在澳洲出售。
来源：大纪元 责任编辑：瑞木悦
原文链接：独立测试显示汽车实际油耗超广告宣传10% - 澳洲最新新闻
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