澳建筑项目“抢人” 纳税人恐为成本飙升买单

2016年5月9日星期一

由于澳洲全国各地大量新的交通建设项目同时进行，建筑商之间被迫竞争招揽工程师，从而推升了他们的薪资约30%，纳税人恐将要为这些项目的建筑成本大幅增加买单。

据澳洲金融评论报报导，建筑承包商已发出警告，随着劳动力短缺的状况开始浮现，各省政府需要仔细规划未来的数十亿澳元的运输项目，如悉尼地铁（Sydney Metro）和墨尔本地铁（Melbourne Metro）等耗资约为110亿澳元的项目。

这些在竞标项目时没有将工资上涨列入预算的建筑承包商称，各省可以将基础设施开发项目管理得更好，以确保这些项目不会同时投入市场。

悉尼耗资150亿澳元的西连（WestConnex）高速公路项目目前已在争夺工程师了。而此外，其它的项目也已开工建设，如悉尼耗资30亿澳元的北连（NorthConnex）高速公路项目和耗资 21亿澳元的市中心和东南轻轨线工程。

承包商们称，一些项目为了招揽工程师，为年薪大约为10万澳元的初级工程师提供了约13万澳元的工资方案。

此外，随着其它大型项目的开工建设，劳动力短缺的问题预期也将恶化。

在墨尔本，耗资55亿澳元的西部交通分流（Western Distributor）项目和墨尔本地铁项目预计在未来两年内也将展开。

一名承包商估计，在过去的六个月中，有至少六名工程师离开了一个重要交通项目。数十名工程师在项目之间移动，这种情况尤其会出现在悉尼和墨尔本。

BIS Shrapnel预测，由于电信、公路和铁路项目的激增，政府资助的工程建设工作在2015-2016年度将增加5.4%，到了2018-2019年度将增加 36%。

来源：大纪元责任编辑：瑞木悦

本文标签：墨尔本, 悉尼

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