2016年5月12日星期四

珀斯20亿澳元MAX轻轨变成960公交车?

巴内特政府20亿澳元的珀斯轻轨计划受到内外夹击。图为轻轨效果图。(政府网站)

巴内特政府20亿澳元的珀斯轻轨计划受到内外夹击。图为轻轨效果图。(政府网站)

西澳自由党承诺的20亿澳元MAX轻轨,计划从Mirrabooka到科廷大学。四年后,这个超级计划变成一个700万澳元的巴士路线。

据西澳人报网报导,新巴士路线经由Dianella Drive、Alexander Drive和 Fitzgerald Street,然后穿过珀斯商业中心东部到达科廷大学,这和MAX轻轨的计划路径极其相似,但交通厅厅长纳德(Dean Nalder)坚称拟议的960公交车不是MAX的安抚措施。

MAX是2013年西澳大选时自由党选举策略的一个核心,但是自由党当选几个月后MAX就被搁置。虽然纳德一直在探索替代方案,西澳政府仍未正式取消兴建轻轨的计划。然而上周五纳德却对轻轨加以否定,说是担心给行人带来极大不安全。“我对轻轨在Fitzgerald街上运行感到担忧,Fitzgerald街实际上是一条狭窄的街道。”他说,“轻轨要开到50-60公里/每小时,但在这么窄的路上开到这个速度,我对周围人的安全感到担心。”

新增公交路线960将从Mirrabooka公共汽车站到科廷大学,中间通过伊迪斯科文大学的曼罗利校区(Mt Lawley Campus),在高峰时段每五分钟一班,服务运行直至午夜。据预测,每天将有一万乘客人次,计划十月份开通。

纳德表示,这条线路如果很热门,可以每三分钟运行一班,并为学生深夜服务。

他说,取代885和888的960路线,并不是MAX的替代品。“我们认为这是一个临时解决方案,”他说。

 

来源:大纪元 责任编辑:高敏

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