2015年1月7日星期三

悉尼市轻轨施工在即 公交车调整尚未就绪

纽省政府的市中心新轻轨项目施工计划将在4月底开工,但交通厅表示,目前尚未决定乔治大街(George Street)上密集公交车的运营调整方案。


据悉尼晨锋报报道,总投资21亿澳元的中心新轻轨项目,计划在4月25日(周六)的澳新军团日游行后开始建设,直至2018年才会结束。


政府文件显示,早上高峰期间沿乔治大街运行的公交车线路多数是从内西区与西郊进入市中心的乔治大街,300辆运行于这些线路的早上高峰期公交车均需改道。


方案之一是改道至平行的伊丽莎白街(Elizabeth St)。伊丽莎白街目前有了从东郊进入市中心的公交车线路,其公交车在早上高峰的延误为7分钟,是拥堵最严重的路线之一。另一个方案是公交车线路绕过市中心,这要求乘客要么改乘其它公交车辆,要么从南侧步行至市中心北侧。


1月5日早晨发生了严重的交通拥堵事件,装载了数千名上班族的公交车被堵在海港大桥上。代理交通部长和道路部长盖尔(Duncan Gay)对此表示道歉。


政府为准备轻轨施工关闭了太多的道路,似乎是该事件的部分原因。6日早晨重新开通了连接海港大桥的格鲁斯文纳街(Grosvenor St),5日的拥堵情形就没有再现。


纽省铁路、有轨电车和公交车工会与有轨电车分会秘书普雷斯顿(Chris Preston)认为,公交车服务改道的不确定性,已经造成司机们的焦虑。


悉尼商会执行董事福赛思女士(Patricia Forsythe)说:“去年大部分时间都在进行此项工作的咨询。”她认为开始实施的公交车调整方案可能不是最终采用的方案,将经历一个反复试验、纠错的过程。


交通发言人夏普(Penny Sharpe)表示,施工期间获得市民合作及善意支持的关键是尽早沟通。


来源: 责任编辑:简玬



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