昆士兰省政府日前捎来好消息，取消原定于1月份实行的2.5%年度公交费调整，并承诺冻结2015年全省的公共交通费。至于此举是否与连日来“跌跌不休”的油价有关，抑或是政府在选举前的“糖果秀”，引来众说纷纭。
据布里斯本时报报导，昆士兰交通厅厅长爱默生（Scott Emerson）在宣布此决定时表示，省政府去年下调全省的公交费多达5%，而今年也不会做出调涨。爱默生说：“去年我们下调了5%的收费 - 这样一个全省同步降价之举在昆士兰是史无前例的。而今年，我们则冻结收费。我们之前说的年度2.5%的调整，也比消费者物价指数来得低。”
他进一步表示，预计从周一至周五往返布里斯本和黄金海岸的乘客每年可省下440澳元。然而公共交通宣传组“回到正轨”（Rail Back on Track）的发言人罗伯特?陶（Robert Dow）认为，冻结之举并不能取代全面的收费改革。陶先生说：“这只是一个缓冲之策，它并没有着手解决现有收费架构下民众无力负担的问题。”“这也不会改变消费行为，尤其是在油价下跌的大前提下。”
陶先生表示，现有的系统有利于那些可以运用“9趟以后免费”的乘客。“如果你可以多坐几趟午休之旅，则可以显著地减少你每周的公交费。然而，如果你是一个带着2个孩子尝试乘搭巴士到邻近商场购物的母亲，这将是一个非常昂贵的选择。”
与此同时，他提出了几项可以减轻乘客负担的建议供政府参考，包括将区域一（zone 1）的费用下调至2.5元，然后往上调整，非繁忙时段也可给予30%优惠。
基于新的收费架构将于2016年推出，他强调赢得2015年选举的政府有必要广泛的征收民意，以达至最好的方案。“我觉得我们以往的收费最大的问题莫过于政府并没有出来收集民意。”
来源：大纪元 责任编辑：陈紫吟
原文链接：2015昆士兰公交费冻结 - 澳洲最新新闻
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