由于悉尼轻轨动工，市中心商业区部份路段关闭，本周一（5日）上午造成公交车在海港大桥上排起长队，晚点达90分钟。民众对这一缺乏规划造成的拥堵和没有预警的通勤阻碍十分不满。
据悉尼晨锋报报导，交通管理中心（TMC）说在悉尼中心商业区搭乘公交车的通勤者晚点了最长30分钟。周一上午晚些时候，拥堵状况得到缓解。通勤者可使用车票搭乘悉尼火车作为替代方案。
作为悉尼轻轨项目的一部份，悉尼乔治街（George Street）南向阿尔弗雷德（Alfred）和国王（King）街之间路段、北向干草（Hay）和坎贝尔（Campbell）街之间路段均关闭，本周市区交通都将受影响。
纽省交通厅说，这部份的道路施工从上周五（2日）开始，计划安排到下周一（12日）结束。约80条公交线路被改道或设置了临时停靠点。
平时途经乔治街的公交车被改道走国王街和伊丽莎白（Elizabeth）街或卡斯尔雷（Castlereagh）街，并增设了一些临时站点。所有平时以温亚德（Wynyard）为终点站的线路将终点站移至乔治街的维多利亚女王大楼（QVB）。
纽省交通厅长目前正在休假中。周一下午1:45纽省公路厅长盖伊（Duncan Gay）就此事开了新闻发布会。
一些民众对媒体表示了他们的不满。
通勤者Rick Tatelli说：“我早上开店门的时间晚了一个半小时。不管是谁在管这事，我都很恼火，因为这个计划太差了。他们应该考虑到如何帮助人们路过大桥和乔治街这部份瓶颈路段。”
另一位通勤者Murray Bleach说：“我比正常时间晚了两小时十分钟，这段路通常只需一小时十分钟。没人事先警告我们（交通的延误）。”
悉尼正在扩展轻轨，从环形码头（Circular Quay）沿乔治街到中央车站，经过萨里山（Surry Hills）到莫尔园（Moore Park），再通向悉尼东部区域。这一价值21亿的合同上个月刚签订，预计2019年初开通。
来源：大纪元 责任编辑：瑞木悦
本文标签：悉尼, 悉尼火车
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