（大纪元记者马颖慧澳洲悉尼编译报导）来澳洲参加城市自行车会议（Velo-City）的一位国际专家说，澳洲在建设自行车道的城市规划上落后于世界水平，他认为利用自行车通勤符合澳洲的经济发展需要。
据澳洲广播公司报导，自本月27日起，全球各地的城市及交通设计师汇聚在阿德莱德参加2014年城市自行车大会。
丹麦哥本哈根国际城市规划谘询师考维尔-安德尔森（MikaelColville-Andersen）表示，澳洲的城市规划在修建自行车道方面落后于其他城市。澳洲应该在进行现代化城市规划时考虑修建自行车道的问题。他说自己骑自行车并不是为了休闲，而是骑自行车上班可以节约钱和时间，而且有益于身体健康。
哥本哈根被很多人认为是综合交通的典范城市，那里有36%的人骑自行车上班，只有28%的人使用汽车上班。
考维尔-安德尔森认为澳洲有很多狂热的自行车手呼吁人们骑自行车，但这是错误的。“人们喜欢骑自行车，所以他们就会骑，他们不是合适的人来说服那另外99%的人骑自行车。”他认为澳洲的问题在于没有太多的自行车道。
有些人认为哥本哈根和阿姆斯特丹适合骑自行车，因为那里人口稠密、街道狭窄，但自行车道基础设施正在诸如巴黎和纽约这样的大城市蓬勃发展。
纽约交通部门负责人萨迪克-可汗（JeanetteSadik-Khan）说，纽约在过去五年多的时间里修建了640公里的自行车道，增加了1万辆自行车。她说：“纽约现在有历史上最安全的街道，这是最令我自豪的。”
与会者们沿着阿德莱德市中心围绕着繁忙的弗罗姆街（Frome）转了一圈。这条街道最近重新设计了独立的自行车道，但却在当地引起争议，一些驾车者表示愤怒。
考维尔-安德尔森说：“在城市中修建自行车道是一种模式的改变。如果人们反对这种趋势，他们最好忍耐一下，因为这是在欧洲、美国、南美正在兴起的趋势，澳洲在这方面远远落后了。”
(责任编辑:尧宁)
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