澳洲建筑业受到疫情封锁的冲击，建筑活动大幅下降，悉尼三分之一的工人仍无法返回工地工作。
根据澳洲建筑指数，这是自2020年9月以来行业首次表现放缓。
在新州和维州，可以感受到突如其来的交货中断、员工停工、供应延误和价格上涨。
全国其他地区报告了建筑活动小幅增长，但是昆州的封锁和新州目前的形势应该会影响8月份的结果。
HIA首席经济学家Tim Reardon表示，报告的建筑活动水平下降了14.4%。
Reardon说："对建筑商现场施工的限制，导致7月建筑活动大幅下降。"
“虽然有封锁限制，但当这些限制放松时，仍有创纪录数量的新独立住宅建筑和翻修工作。"
“对于其他地区的建筑商来说，他们面临的主要挑战仍然是工作量庞大。容量限制至少在今年内仍将是一个重大挑战。
“公寓建设与此不同，继续受到移民限制的负面影响。”
Australian PCI对全国建筑企业的调查结果显示，50分以上表明在上涨，得分的增减表明行业变化的速度。
Ai Group 政策主管 Peter Burn 表示，该指数受到封锁和“九个月强劲增长”的双重影响。
Burn说："虽然行业其他版块增长放缓，但整个建筑行业的新订单基本持平，公寓订单继续下降。"
“未来几个月的前景将在很大程度上取决于疫情爆发的情况和限制的程度。”
在新州，建筑工地于7月31日有容量限制的复工，而“风险地区”仍然关闭。
Shape Australia集团人文高管Kate Evans表示，八个封锁区域约等于三分之一的悉尼建筑工人无法在工地工作。
Evans说:“我们自己的团队就是这样的表现。许多员工很幸运，能够继续远程工作。”
“但是，对于那些在这段时间没有太多工作的员工，我们就鼓励他们利用这些时间专注于个人成长、学习和发展。”
这家在澳洲有近500名员工的商业公司去年受到了墨尔本封锁限制的影响。
Evans表示，他们能够留住员工，但对建筑公司来说，在这段时间照顾员工的心理健康同样重要。
同时在昆州，德尔塔变种病例保持在每天20例以下，空置的建筑场所仍在工作，有人的工地只能进行必要的建设工作。CBD对重型车辆的常规限制也取消了，以便在交通水平较低时推动该行业的发展。
责任编辑：yxy
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