2016年5月18日星期三

维省汽车制造与零部件加工业5000份工作正在消失

福特汽车公司位于吉朗(Geelong)和布罗德梅多斯(Broadmeadows)区的生产线将在今年10月份进一步裁掉800份工作,届时,福特公司在维省境内的生产线将被全部关闭。

据《太阳先驱报》报导,联邦大选之后,澳洲汽车行业可能解散,4万份工作因此处于风险之中。最新数据显示,福特汽车公司将在10月份关闭维省境内的生产线,但在维省境内134个汽车制造业供应商中,近一半尚未转型到其它行业。

汽车零件制造商联合会(FAPM)经理柴柏(Tom Chappell)说,全澳将失去4万份工作岗位。福特汽车关闭维省生产线的影响可能是灾难性的。

柴柏说:“福特公司关闭生产线将会对社区造成重大影响,但丰田和霍顿(Holden)关闭生产线所造成的影响将是福特所造成的影响的10倍,因为丰田和霍顿公司的生产规模更大。”

联邦反对党领袖肖顿(Bill Shorten)和联邦总理特恩布尔(Malcolm Turnbull)正面对着极大的压力。工党(反对党)在周一(5月16日)宣布了一项5900万澳元的拯救计划,向受影响最严重的地区提供资助。工党的资助方案包括向位于墨尔本和吉朗的加工商资助3310万澳元。

福特、丰田和霍顿三家汽车制造公司及其供货商为维省提供了5000份工作,自从三家公司2013年宣布关闭生产线以来,已裁剪了1200名工人。多数失业者已在其它领域找到新工作,但就职于供货企业的人们可能被遗忘了。

柴柏说:“受到严重影响的地区主要是吉朗和布罗德梅多斯,这是福特公司生产线的所在地,此外还有丹德农(Dandenong)区,很多供货商处于这个地区。”

柴柏说:“我们呼吁联邦工党和执政党支持汽车零部件加工业。”他欢迎工党的拯救措施,说:“我们期望看到拯救方案的细节。”

数据显示,维省134个制造商中,79个制造商已转到其它行业或者正在转型过程中。其它55个制造商已没有太多时间用于转型。许多制造商都拥有尚未过时的设备,所以转入其它行业的成本太高。他们需要多加关注其它的一些机会,包括把零部件出口到国际市场。

维省工业厅长德安布罗西奥(Lily D’Ambrosio)说:“联邦政府此前承诺的25亿澳元的汽车业转型计划(Auto Transition Scheme,以下简称为ATS)资金必须全部用来帮助企业工人及供应商。”

安布罗西奥说:“联邦政府需要重估一下ATS,从而保证有钱资助制造商转型。”

联邦工业部长派恩(Christopher Pyne)的一名发言人说,ATS将“继续按照立法要求提供资助”。这名发言人说:“ATS的资助与生产规模相关。所以,随着澳洲汽车制造业产能的缩小,需要的资助金额将会缩减。”

澳洲汽车技术协会(ASA)调查研究发现,被福特生产线解雇的工人有四分之一尚未找到永久型工作。今年10月份,福特位于布罗德梅多斯和吉朗的生产线将分别裁掉450份和350份工作。

来源:大纪元 责任编辑:李欣然

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