2012年3月24日星期六

金融简讯

来源:澳洲网站

澳联储:商业银行加息乃迫于成本压力

  澳联储近日证实,各主要银行加息确实是由于集资成本过高。储行行长助理德贝尔(Guy Debelle)表示,2007年相比,各主要银行的集资成本上升1.45-1.55%,商业银行通过在规定范围内提高借贷利率来维持他们的利润空间。

 德贝尔在悉尼的一次峰会上表示,近年来银行方面承受了越来越大的集资压力。"我们估计从2011年中至2012年2月银行集资的绝对水平有所下降,不过不及现金利率的下调。"他表示,除了内部因素以外,全球市场紧张是集资压力提高的另一因素。绝大多数集资压力源自2008至2009年,全球金融危机处于最高水平。

 德贝尔说,自2011年中以来,由于现金利率上调了20-25基本点,银行融资成本进一步上升,大部分原因是由于存款利率提高。不过,他强调说,澳洲现金利率与银行间的联系比其他国家更加紧密。

 德贝尔解释说,储行董事会在设定现金利率时会考虑银行的集资成本,以确保经济活动中的利率结构符合货币政策的要求。而且,储行的现金利率和银行的借贷利率之间的联系比其他任何国家都要紧密。

  霍顿获政府注资2.75亿澳元 

 澳政府正式宣布,将由联邦政府、南澳和维州政府联手,向陷入困境的汽车制造商霍顿(Holden)注资2.75亿澳元。作为回报,霍顿同意注入10亿澳元用于澳洲车辆生产并制造2代车款。在这个合作协议下,霍顿至少在澳洲要再运作10年,到2022年前继续在澳洲开展汽车生产业务。

 总理吉拉德和制造部长康贝(Greg Combet)坦言,如果不进行注资计划,霍顿将不得不退出澳洲,这意味着其在南澳和维州的工厂将关闭,直接和间接损失的就业岗位将达到数十万。

 吉拉德在一份声明中表示,集资不是简单的给钱,而是战略性投资,这将促进澳洲经济、培养革新、创立新的商业机会、采用节能技术和安全工艺。霍顿表示,将在南澳的伊丽莎白生产2种新的车型。预计新车计划将为当地经济经济注入40亿澳元的资金。

 此外,联邦和维州政府将提供3500万澳元帮助其他汽车公司。

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