巴内特政府声称斥资25亿澳元的轻轨竞选诺言将被抛弃，换成了快速巴士公交系统，并计划明年在内阁讨论。
据今日珀斯网报导，交通厅厅长纳德（Dean Nalder）正在考虑使用巴士 而不是轻轨电车来缓解沿途经过珀斯市区22公里路线的拥堵。
纳德表示，一项去年由交通厅委托，由一家“独立公司”做的调查报告显示，轻轨路线可以改用有空调、子弹型的巴士代替。这种巴士可以一次携带几百人。
这种快捷巴士的最初成本估计是12.5亿澳元， 这是政府停滞不前的轻轨项目成本的一半。政府在2012年第一次对承轻轨项目做出承诺，这也是其2013年竞选连任策略的一个重要组成部份。
轻轨路线包括了从市中心的威灵顿街（Wellington Street）向北延伸 13公里到Mirrabooka区，也进一步分裂9公里成两线分别到达维多利亚公园区（Victoria Park）和伊丽莎白女王二世医院（QEII）。
纳德认为，政府可以在市区Fitzgerald街的中间线建立这种快速公交系统。最终，该系统还可延伸至科廷大学和西澳大学。
上周，省长巴内特和财长纳汉（Mike Nahan）批准了纳德进一步调查的计划，使其能在2016年的内阁会议上呈上一个有实体的商业案例。
来源：大纪元 责任编辑：高敏
原文链接：西澳巴内特政府食言 珀斯轻轨改巴士 - 澳洲最新新闻
本文标签：珀斯, 西澳, 西澳大学
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