作者： 黎紫曦
11月6日晚，中国 上海发生地铁列车门夹死人惨剧。但官方至今仍极力掩盖事实真相，日前，有记者在微博爆料，地铁门夹死人的原因是，相关部门拒绝在安全门与屏蔽门间安装激光探测设备。
记者曝北京地铁门夹死人真相 引网友痛斥
11月14 日，新浪微博认证为中央人民广播电台记者、《中国之声》主持人郭静发文称，北京地铁5号线夹死人的真实原因是，地铁屏蔽门和安全门之间没有安装激光探测设备。
她表示，“安装这个设备，技术难度不大、花费也不多。之所以‘冒死’不安装，就是因为有关部门觉得乘客太多，如果装了会不停触碰，车门无法关上，发不了车。”
她感慨地说，有关部门只要效率，不管人命的逻辑，只能感叹，我们中国人多命贱。
该微博消息很快被上千人转发，网友展开热烈讨论。
网友‘清清Letitia’表示：“ 今天站地铁5号线，因为超挤且只搭一站，就贴着门，在惠新西街南口换10号线时，地铁门打开而安全门未开，后面人一挤，要不是后面姑娘手快拽了我的包一把，我肯定掉两个门之间的缝里了，虽然有安全巡逻，但这么不合理的开门方式，分分钟卡进去啊。”
网友‘玉风 ’说，“地铁门卡住人，车应该无法开出才是安全的！但北京地铁卡住人还继续开动，肯定就是地铁安全系统 存在问题 。”
也有网友说，事故问题哪儿都会有，但问题是在中国维护处于无人管的情况。常常只是“摆设”，如：在北京地铁里，电话充电器无用状况、政府部门永远没人接听的“投诉”电话。这样看来，事故的发生就变成是必然的了。
也有网友愤怒地表示：“共产党政权整天腐败贪腐，最多开开会，装饰做样子，根本不关心国计民生，是一群虎狼狗猪，除了祸国殃民，没有别的作用。”
网友‘才知道什么是对’留言：”为力保北京的蓝天，北京、天津和河北三地实施车辆限行措施，地铁乘客明显增多，中国人活得太可怜了。别说尊严，生命权都没有保障！”
不过，《看中国》记者截稿前再次查询发现，关于郭静爆料的这条贴文已被移除。
网友‘原味左左 ’无奈地说：“北京地铁夹死人的新闻， 为什么发出后又删了呢呢？值得思考。 在这样一个国家生存着，要学会闭嘴阿 ”
视频监控无用 事发现场看不清
据北京地铁微博11月6日发布的消息称，地铁夹死人事件于晚上6点57分左右发生，车站工作人员采取紧急停车和线路停电措施，但是，受伤乘客在送医救治后不幸身亡。
目击者刘先生对中国《财新网》表示，当时看到死者被夹在安全门和车门之间，地铁门和安全门都是关闭的。“站在车外的人就开始拍安全门，七八个人使劲地拍打安全门”。然而，“就一、两秒钟车子就开走了，在我的视线中，车子开出去了。”
刘先生忆述，那个人被车子带走后，发出七、八声巨响，“周围的人都吓傻了，有一个学生模样的人被吓得狂叫，往边上跑，边上的人都跑开了，因为声音真的很响。”出事时，车门边上一个工作人员都没有，也没有引导员。
根据北京一位技术人员介绍称，五号线每个车身仅有头尾两个监控，均是平行于车身，没有侧面监控。因此，从仅有的车头、车尾及扶梯监控来看，“事故究竟是怎么发生的，所有的监控都看不清。”
据悉，死者名叫潘小梅，今年33岁，目前其遗体已被警方法医取走。
来源： 看中国
From 惊爆北京地铁死人真相 民众：惨不忍睹(组图)-来源：澳洲新闻
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