（大纪元记者马颖慧澳洲悉尼编译报导）澳洲首都行政区自由党的一份项目可行性报告显示，堪培拉拟建轻轨的造价将达9.15亿澳元，从经济角度看该项目是不可行的。
据澳洲广播公司报导，首都行政区政府计划从堪培拉的思域区（Civic）到甘加林地区（Gungahlin）修建轻轨，计划建设费用为6.14亿澳元。对此，做为曾参与悉尼轻轨第一阶段建设，并为韩国轻轨项目做过可行性研究的顾问奈恩（BobNairn），在他为自由党所准备的上述报告中说，轻轨项目的造价将大大超出现在的预计，即还需要额外的3亿澳元。
奈恩表示，根据最近在美国的轻轨项目的造价，堪培拉的轻轨建设费将达9.15亿澳元，从经济上说它是不可行的，他同时认为私人投资者也不太可能对这一项目有兴趣。
报告显示，轻轨项目的投资收益率将低于1%，据奈恩介绍，投资收益率低于2%的工程很少能收回投资，而一般的工程投资收益率为2.5%。
该报告预计行政区政府需要借贷建设轨道和车站所需的全部资金，按累计的年利息为5%，还款期为15年，如此，政府将需贷款共计9.4亿澳元，在2017年的还款额将为5，552万澳元，而到还清贷款的最后一年，即2031年的年还款额将增至1.0779亿澳元。
在报告中，奈恩还基于3.6澳元的公共汽车票价，估计轻轨车票的价格为4澳元。奈恩说，即使将轻轨的平均票价涨到5澳元，这个项目从经济上也是不可行的。
（责任编辑：李熔石）
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