2015年1月15日星期四

悉尼大桥翻新才三年 桥面已成“瑞士奶酪”

海港大桥(Harbour Bridge)三年前斥资350万澳元进行了一次大翻新,当时说这是20年来最大的一次翻修工作,能维持15年。现在才短短三年的时间,桥面已坑坑洼洼。


据新闻有限公司报导,纽省反对党谴责了政府这一翻修工作的质量。2012年初,大桥连续两个周末关闭翻修,还涂上了防水层防止雨水漏下腐蚀大桥的钢铁支架。当时政府说这次的翻修能“确保路面的长久使用寿命”。


纽省反对党交通事务发言人夏普(Penny Sharpe)说:“花了几百万澳元、经过两年以后,海港大桥的路面已经像瑞士奶酪(千疮百孔)。(政府)不能用任何藉口开脱这给车辆持续造成的麻烦。”


本周二(13日)早上,靠近南桥头的路面出现了几个巨大的坑洞,紧急服务局的员工不得不关闭了两条北向车道。随后纽省即时交通网站发布了警告,称周四(15日)凌晨3点至4:30大桥北向第二和第三车道关闭维修。


一位卡车司机说,桥面现在看起来像一床“到处打着补丁的破棉被”。


马克麦恩角(McMahons Point)的一位居民说,平时周末晚上,桥上经常有员工忙于修路施工。


工作日平均每日有逾16万、周末每日约13万车辆通过


纽省公路和海运局(RMS)一名发言人说,他们的目标是确保桥面上的坑洞数量能够维持在最少的状态。“由于雨量大、车胎不断把水推入路面材料,路面破损将更容易发生。”


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来源: 责任编辑:李熔石



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