2014年6月4日星期三

RAA建议阿德雷德市区道路调整限速

记者方君华编译报导)皇家汽车协会(RAA)建议在阿德莱德市区若干大马路加大限速力度,以保障骑车人和行人的安全。同时也提及,此前在HuttStreet有争议地将限速从每小时50公里下调至40公里的做法有必要取消并恢复原标准,理由是此举被证明收效甚微。


据广告报(TheAdvertiser)消息,南澳皇家汽车协会认为,阿德莱德市议会在这个问题上决策失误,因为HuttStreet是交通要道,而应该予以调低限速的是那些作为“目的地”的街道,而非“车水马龙”进出市区的要道。


该协会资深道路安全经理芒顿(CharlesMountain)说到:“下调限速的初衷是为了让HuttStreet更为人性化,但结果却适得其反,驾车人反而不知所措。”芒顿认为,需要进一步调低限速的地方是那些能吸引行人,和“有充足路边停车位”的街道。


“我们将向阿德莱德市议会就限速至每小时40公里的街道提出建议,它们分别是RundleStreet(在EastTce和PultneySt之间的路段),HindleySt(在KingWilliamSt和MorphettSt之间的路段),以及中央市场地区的GougerStreet(在KingWilliamSt和MorphettSt之间的路段)。”他说,“在这些地段,每天有大量行人穿越马路,所以调低限速会使所有道路使用者受益。”


另外几条被皇家汽车协会提及的需要调低限速的街道是FromeStreet、FromeRoad、PirieStreet和WaymouthStreet。这些街道“相对狭小,有路边停车位和自行车专用道。”


(责任编辑:陈紫雨)


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