（大纪元记者安妮澳洲悉尼编译报导）悉尼机场公司表示有兴趣建设和经营在巴吉里斯溪（BadgerysCreek）的悉尼第二机常
据澳洲广播公司报导，作为2002年悉尼机场私有化的一部份时，它获得了开发和经营第二个机场的首选权。
尽管悉尼机场董事长摩尔-威尔顿（MaxMoore-Wilton）长期以来反对在巴吉里斯溪修建机场，但周四在公司的股东周年大会上，摩尔-威尔顿首次承认接受建设第二机场的提议是非常有价值的。他向股东们表示，机场公司有责任在一个建设性和商业的基础上与联邦政府合作建设第二机常他证实悉尼机场将与政府合作，为第二机场开发一个完善的商业计划。
在四月份宣布第二机场地址的时候，联邦基础设施部长特拉斯（WarrenTruss）表示，与悉尼机场公司的讨论可能需要一年。
总理艾伯特还称，私营部门将承担机场建设“绝大部份费用”。他说：“联邦政府将会投入规划和设计方面的费用，但被广泛认可的建设机场的25亿澳元费用，将来自私营部门。”
40年来，由于社区的反对，第二机场一直是一个政治上的烫手山芋。第二机场预计在2016年开始建设，2020年代中期开始投入使用，建设过程中预计将创造4,000个就业机会。
(责任编辑:尧宁)
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