2014年4月8日星期二

马航MH370搜寻:澳洲即将送海底探测仪下海

记者张妮编译报导)马航MH370失踪飞机搜寻团队协调中心负责人休斯顿(AngusHouston)表示,在海面上找到失踪飞机残骸的希望已越发渺茫。最新收到的疑似黑匣子发出的脉冲信号是目前为止“最有希望的线索”。澳洲打算马上送“蓝鳍21”(Bluefin-21)水下探测器开始在海底搜寻任何可能的残海


据澳洲广播公司报导,休斯顿领导的搜寻小组将目标集中在距海岸1600公里处、南印度洋的一个约600平方公里的弧形海域内。他证实周一(7日)澳洲皇家海军海盾号(OceanShield))收到了一个与飞机黑匣子信号一致的脉冲信号。虽然还不能证实此信号是否来自马航MH370飞机配置的黑匣子,但休斯顿说这是目前为止“最有希望的线索”了。


休斯顿说还没有讨论好具体什么时间送探测器下海,但不排除在周二(8日)采取行动。


蓝鳍21是先进的的水下自动探测器,专为深海探测工作设计。其最大工作深度为4500米,而这次搜索的海域的深度正好是这个数字。这意味着这次蓝鳍21将贡献其极限能力。它能以每小时三海里的速度在海底工作25个小时,最高时速四海里。


该探测器可配有声波定位仪或摄像机两者任一,但无法同时配备。也就是说得先下海用声波定位仪探测,若找到任何不寻常的物品,将带回海面,然后换上摄像机再次下水拍摄物品区域。


休斯顿说:“我今天还重申昨天说过的话……水深达4500米的地方,你没法指望任何快速发生的事情。这是一个长时间的、艰苦的过程,特别是从如此深的海底开始搜寻工作。”


(责任编辑:瑞木悦)


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