（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）澳洲联邦工党议员哈斯克（EdHusic）提议在悉尼西南建一个全新的、能和帕拉马塔（Parramatta）媲美的大型都市商业区，以缓解交通拥堵。但是悉尼工商会西悉尼分会主席伯格（DavidBorger）说这是“他所听到过的最愚蠢的想法”。
据悉尼晨锋报报导，哈斯克，这位代表西悉尼奇弗利（Chifley）选区的联邦议员，将会去游说他的这个关于新市区的雄心勃勃的主意。他说建成如此一个悉尼的第二大中心商业区，将避免出现困扰其他都市中心的交通拥堵问题。
哈斯克说的是凭空新建一个市区，而不是在旧有城区的基础上改造。他没有明确具体的选址，但预计可能是正在发展中的利物浦（Liverpool）、卡姆登（Camden）、坎贝尔镇（Campbelltown）一带，这里的居民数量将达30万。
哈斯克说，根据特别设计而建的一座全新都市将比传统的、现有的市中心有更好的交通流。“我们应该考虑从零开始设计一个中心商业区，而不依赖陈旧的、现在困扰着帕拉马塔、黑镇（Blacktown）和彭里斯（Penrith）的18世纪的格局方案……那些设计都没能实现自然流动的交通。一定有更好的方式来设计我们的新都市，使其为居民提供离家近的工作，又具有中心商业区的功能。”
哈斯克认为，作为悉尼的第二大商业中心的帕拉马塔已经面临威胁，因为那里可发展的空间非常有限了。
不过哈斯克的这个计划和悉尼的大都市总体规划冲突。悉尼总体规划想保留帕拉马塔作为悉尼西区最大中心的地位，把利物浦和彭里斯发展成为非大都市的地区城市。
哈斯克有信心他的这个计划能吸引足够的投资。但是他还未与同僚或专家谘询，说“这是作为一个西悉尼长期居民的想法”。
但是，悉尼工商会的伯格说，目前西悉尼吸引投资已经相当困难。他认为随着巴吉里斯溪（BadgerysCreek）第二机场计划的展开，可能会有一些新项目，但“在现有中心已经具备潜力的情况下，完全新建一个商业中心，真是非常傻的主意”。
代表帕拉马塔选区的联邦工党议员欧文斯（JulieOwens）说，这个计划要能看到成果“很遥远”，帕拉马塔在未来几十年内仍是大中心。
帕拉马塔市长查帝德（JohnChedid）形容这个建议“不合逻辑”且费用高昂。他承认帕拉马塔的发展导致了交通的拥堵，但可以通过在外围建环线或轻轨的方式解决。
（责任编辑：李熔石）
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