2014年4月2日星期三

澳洲援助汽车工人亿元计划资金短缺 一片混乱

记者马颖慧编译报导)为救助因汽车制造厂关闭而失业的工人们设立的总额1亿澳元的一揽子计划,现资金来源不足,并呈现出一派混乱局面。


据悉尼晨锋报报导,去年12月,承诺要设立一个“1亿澳元增长基金”,来帮助和维省的汽车制造业。他同时宣布,将由工业部长麦克法兰(IanMacfarlane)主持对南澳与维省的情况进行审议,以确定这笔经费如何分配。


然而,在政府自己设定的3月最后期限过了之后,这样的审议还不曾在内阁讨论过,而且最早也不会在4月14日的内阁定期会议上讨论。


此外,据费尔法克斯媒体报导,承诺中的1亿澳元,只有7200万已有着落,其中联邦政府答应出6000万,维省政府答应出1200万。霍顿公司、丰田公司、南澳政府,在接到关于资金如何使用的细节之前,均拒绝出资。


维省要求从这1亿澳元中至少得到7500万,说因为受到影响的汽车工人主要是在维剩这令南澳省长韦瑟里尔(JayWeatherill)大为上火。


审议小组的初步报告已经在3月份的第一个星期交给了联邦政府,此后一直在麦克法兰的办公桌上放着,并且一直没有得到任何讨论,尽管麦克法兰极力推动。


对维省经济进行审议的小组成员,至今还没有收到他们所作的初步报告的拷贝。


维省省长纳普赛恩(DenisNapthine)4月1日说,他还没有接到联邦政府关于维省经济的报告,但他表示知道一份“初步报告已经完成”。


费尔法克斯媒体透露,2月份,维省政府与联邦政府的关系出现紧张。省长纳普赛恩直到最后一刻才同意与总理艾伯特会面。纳普赛恩的办公室向联邦发出警告,他们有一系列的基础建设目前要优先实现,但联邦政府表示他们不会仅仅为了帮助维省政府而“资助一条哪儿也通不到的路”。


艾伯特最终出席了2月19日的会议,证实联邦政府即将收到关于维省经济的报告。他承诺,到3月份将宣布一些细节。但时间早就过了,并没有任何宣布。


(责任编辑:简玬)


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