| 来源：澳洲新闻 据悉，新州政府本周早些时候就在网络上发布了一则招聘信息，寻找一名能对"悉尼列车监管区域内的116个站点"职员进行复审的人员。澳洲服务工会（ASU）认为，这则广告显然表明了悉尼车站职员已经被放在砧板上待宰。 来源: 澳洲日报 责任编辑：华乐 （澳洲新闻网讯）新州交通厅长贝姬莲（Gladys Berejiklian）周五宣布，从明年7月1日起，城铁（Railcorp）将不复存在，取而代之的是悉尼列车和新州列车这两个机构。而这也意味着城铁必须裁员近700人。 这是新州政府"修复列车（Fixing the Trains）"改革计划的一部分。悉尼列车将负责监管都市地区的线路，远距离的列车线路将由新州列车检控。 在获悉城铁打算削减车站管理岗位后，工会周五警告称，悉尼超过100个地区列车站有可能被迫关闭。 澳洲服务工会新州副秘书普格（Asren Pugh）说，任何裁员决定都会导致一些站点被关闭，并且造成车站服务水平锐减，而其他幸免于难保住工作的职员的安全也将失去保障。 普格在一份声明中称："目前我们还不知道州府的裁刀要落在何处，因此可以说每一个站点都面临着裁员的困境。""如果没有职员来运行，这些车站只能关停，这可能会让数千名通勤者无法获得地方站点的服务。" "而侥幸逃过屠刀的车站也会流失一批有价值的职员。削减这些岗位只会让车站服务水平降低，"普格表示，澳洲服务工会已经致信城铁，要求解释其具体计划。"如果通勤者们将失去当地的车站，他们就有权知道真相。如果政府计划私有化列车，乘客们也有权了解情况。" 相关文章:本文标签：悉尼, 新州, 澳洲, 澳洲日报From 城铁将拆分裁700人 雪梨百余车站或关闭 | |||
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