从今年7月至今，燃油价格已跌了近30%，但是各航空公司丝毫没有减少机票中燃油附加费的计划。
据澳新社消息，鉴于市场供应过盛，燃油价格已从7月的每桶约107美元跌至约70美元。但澳航（Qantas）认为，这只让他们每年45亿澳元的燃油费省了仅2000万澳元。因此还没有减少燃油附加费的计划。
机车团体FuelTrac特罗特（Geoff Trotter）不认同这一说法。他认为目前燃油附加费应减少至少20%。目前乘客支付的燃油附加费仍按照每桶112美元的水平。
澳航的乘客去美国的经济舱机票支付680澳元燃油附加费，这大约是机票价格的三分之一。此外去欧洲、亚洲部份地区及中东的乘客也都需根据经济舱、高级经济舱、商务舱或头等舱的等级支付不同的燃油附加费。
即便如此，航空公司仍认为这些附加费还不够他们保本。
“在过去十年里燃油价格还不止翻了一番，澳航目前的附加费根本不够支付我们的燃油成本，”澳航的一位发言人说。澳航表示，燃油低价格得持续更久一段时间，航空公司才会考虑减少附加费。
特罗特也不同意这个说法。他说自2004年起航空公司就已经增加了燃油附加费，而原油价格只比十年前高出33%。
维珍（Virgin）澳洲对去美国、欧洲和中东的乘客收取燃油附加费。公司也表示下跌的油价没让公司省出任何成本，希望看到燃油价格一个稳定的趋势，才能决定提升还是减少燃油附加费。
来源：大纪元 责任编辑：简玬
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