（大纪元记者马颖慧澳洲悉尼编译报导）耗资83亿澳元的悉尼西北线铁路工程前期准备工作进展顺利，快于原定计划。预计隧道开凿将于10月底开始。
据澳新社报导，星期一（24日），纽省省长奥法雷尔（BarryO’Farrell）在贝拉维斯塔（BellaVista）的施工现场说，悉尼西北线铁路项目的招工活动正在进行，将招聘900名工人来修建这条铁路。
奥法雷尔说：“这对于悉尼西北部的人是一个好消息，他们等这条铁路已经等了很久了。”
开挖隧道用的大型钻机，其长度比A380型空中客车还长一倍，将在10月底开始作业，比原定计划提前了几个月。将用两年的时间挖通到切里布鲁克（Cherrybrook）。
这条铁路上将建八座车站，包括切里布鲁克、城堡山（CastleHill）、展览场（Showground）、诺威斯特（Norwest）、贝拉维斯塔、凯利维尔（Kellyville）、劳斯山（RouseHill）、卡杰岗路（CudgegongRoad），将设4000个泊车位。
届时高峰期每五分钟就有一列火车通过。在卡杰岗路和车士活（Chatswood）车站间运行的将是单层火车。
奥法雷尔对于使用单层车做了辩护，表示类似于这种单层车正越来越多地在伦敦和巴黎等大城市使用。因为这种单层车可以搭载更多的人，运行速度更快，而且乘客上下车也更快。
悉尼西北线铁路预计将于2019年完工。
（责任编辑：瑞木悦）
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